Nu kan du skymta det nya Krösatåget

Det första nya Krösatåget började sin resa i Beasain i Spanien och har därifrån blivit bogserat genom Europa till Sverige via färjan till Trelleborg och vidare till Nässjö.  

Du som vill få en glimt av det nya tåget har chansen nu. Tågtillverkaren ska provköra tåget i minst 20 000 kilometer runtom i Sverige. Först efter dessa omfattande tester är tåget leveransklart och om allt går enligt plan är det i linjetrafik år 2026.  

- Att vårt första nya Krösatåg äntligen är på plats i Sverige är fantastiskt! Vi vet att många längtar efter moderna och bekväma tåg, och nu är vi ett steg närmare. Det viktigaste är att alla tester blir rätt från början, så att vi kan erbjuda en trygg och pålitlig resa för våra resenärer, säger Tommie Ekered, regionråd (M) i Jönköping.  

Nya Krösatåg – en modern framtid för tågresor  

De nya tågen är både en ersättning för äldre fordon och en utökning av Krösatågsflottan. Med toppmodern teknik, hög komfort och bättre tillgänglighet hoppas vi på smidigare resor för alla. 

- De nya tågen har till exempel låggolv som gör det enklare att resa med barnvagn, rullstol eller andra hjälpmedel. Det finns också skärmar i varje vagn som visar trafikinformation i realtid och det gör att du som reser får information om din resa medan du reser, säger Marcus Eddieson, enhetschef tåg på Jönköpings Länstrafik.  

De nya tågen ska rulla på sträckorna:  

• Nässjö – Tranås 
• Nässjö – Eksjö 
• Nässjö – Vetlanda 
• Jönköping – Värnamo – Halmstad 
• Jönköping – Nässjö – Alvesta – Växjö 
• Värnamo – Växjö 
• Växjö – Älmhult – Hässleholm 
• Kalmar – Växjö 
• Karlskrona – Emmaboda – Kalmar 
• Kalmar – Linköping 
• Västervik – Linköping 

Fakta om de nya Krösatågen 

• Antal tåg: 28 nya Krösatåg, 20 eltåg och 8 tåg som drivs med el och biodiesel. 
• Ägare: Beställda av Region Kalmar län, Region Jönköpings län, Region Blekinge och Region Kronoberg via Transitio. Transitio är ett företag som upphandlar, finansierar, förvaltar och hyr ut spårfordon. 20 regioner i Sverige äger Transitio tillsammans. 
• Tillverkare: CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) 
• Modell: CAF Civity 
• Tågens längd: 68,2 meter (hybrid el biodiesel) och 76,3 meter (elektriska) 
• Kapacitet: 140–193 sittplatser per tåg 
• Högsta hastighet: 140 km/h (hybrid el biodiesel) och 200 km/h (elektriska) 
• Trafikinformation med realtidsuppdateringar i tågvagnarna 
• Tillgänglighet: Låggolv, flexibla ytor för cyklar och barnvagnar, modern IT-utrustning och wifi  
• Hållbarhet: 94 procent av tågens material kan återvinnas eller återbrukas 
• Planerad trafikstart: 2026 
• Ordervärde: Cirka 3 miljarder 
• Beräknad livslängd: minst 30 år